GEELY RIDDARA THAILAND สร้างปรากฏการณ์ครองอันดับ 4 ตลาดรถกระบะ Double Cab ติดต่อกัน 3 เดือน (มิถุนายน–สิงหาคม 2569) ชูไลน์อัพใหม่จากงาน BIG Motor Sale 2026 ผลักดันกระบะพลังงานใหม่สู่กระแสหลักของตลาดไทย
GEELY RIDDARA THAILAND ประกาศความสำเร็จสำคัญในตลาดรถกระบะไทย หลังสามารถรักษาตำแหน่ง อันดับ 4 ในกลุ่มรถกระบะ 4 ประตู หรือ Double Cab ได้เป็นเดือนที่ 3 ติดต่อกัน (มิถุนายน–สิงหาคม 2569) ท่ามกลางการแข่งขันที่เข้มข้นจากผู้เล่นดั้งเดิมในตลาด ความสำเร็จนี้สะท้อนพัฒนาการก้าวกระโดดของแบรนด์จากผู้เล่นหน้าใหม่ในตลาดกระบะพลังงานใหม่ (New-Energy Pickup) สู่การเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ผู้บริโภคชาวไทยนำมาพิจารณาในตลาดรถกระบะโดยรวมมากขึ้น
พฤติกรรมของผู้ใช้รถกระบะกำลังเปลี่ยนแปลงไปอย่างมีนัยสำคัญ จากที่เคยให้ความสำคัญกับรูปแบบระบบขับเคลื่อนหรือมองรถกระบะว่าเป็นยานพาหนะเพื่อการทำงานเป็นหลัก ผู้บริโภคยุคใหม่เริ่มมองหารถที่ตอบโจทย์ได้หลากหลายขึ้น ทั้งด้านการใช้งานเชิงพาณิชย์อย่างมืออาชีพ เทคโนโลยีอันทันสมัย ความสะดวกสบายในการขับขี่แบบรถ SUV รวมถึงความเหมาะสมสำหรับการใช้ชีวิตครอบครัวในทุกวัน
มร. เฉา เฟิง ผู้จัดการทั่วไป GEELY RIDDARA THAILAND กล่าวว่า การรักษาอันดับ 4 ในตลาดรถกระบะ Double Cab ต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 3 ถือเป็นก้าวสำคัญ เพราะสิ่งที่ GEELY RIDDARA มุ่งเน้นไม่ใช่เพียงการเติบโตในตลาดกระบะพลังงานใหม่ แต่คือการทำให้ผู้บริโภคมองรถกระบะพลังงานใหม่เป็นหนึ่งในตัวเลือกหลักเมื่อตัดสินใจซื้อรถกระบะ พร้อมย้ำว่าผู้ใช้ชาวไทยกำลังมองหารถหนึ่งคันที่ทำได้มากกว่าเดิม ทั้งการใช้งานเชิงพาณิชย์บนถนนและออฟโรด ความสามารถในการบรรทุกและลากจูง ไปจนถึงการสร้างประสบการณ์ที่มีค่าร่วมกันในครอบครัว ทั้งในชีวิตประจำวันและการท่องเที่ยวเชิงผจญภัย
จุดเปลี่ยนสำคัญของ GEELY RIDDARA ในช่วงที่ผ่านมาคือการขยายไลน์อัพผลิตภัณฑ์ให้ครอบคลุมกลุ่มผู้ใช้รถกระบะที่หลากหลายยิ่งขึ้น โดยในงาน BIG Motor Sale 2026 GEELY RIDDARA ได้เปิดตัว ALL-NEW GEELY RIDDARA ECON L ทั้งรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ (2WD) และ 4 ล้อ (4WD) ซึ่งโดดเด่นด้วยกระบะท้ายที่ยาวเพิ่มขึ้น 240 มิลลิเมตร รวมความยาวเป็น 1,765 มิลลิเมตร และความจุกระบะท้ายเพิ่มขึ้นเป็น 1,380 ลิตร เทียบเท่ากับรถกระบะตอนเดียวหรือตอนครึ่งทั่วไป พร้อมรองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดถึง 1,235 กิโลกรัม เพื่อเพิ่มศักยภาพสำหรับผู้ประกอบการเชิงพาณิชย์มืออาชีพ
จุดเด่นที่ทำให้ ALL-NEW GEELY RIDDARA ECON L แตกต่างจากรถกระบะตอนครึ่งทั่วไปคือการมีพื้นที่นั่งแถวที่สองที่กว้างขวาง ซึ่งรถกระบะแบบตอนครึ่งทั่วไปมักไม่มี หมายความว่าผู้บริโภคจะได้รับทั้งความจุในการบรรทุกและความสะดวกสบายของผู้โดยสารในคันเดียว นอกจากนี้ ค่าใช้จ่ายด้านพลังงานต่อกิโลเมตรต่ำกว่ารถกระบะเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) ทั่วไปถึง 20% ทำให้เป็นตัวเลือกที่ประหยัดที่สุดสำหรับเจ้าของธุรกิจที่ให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพและการลดต้นทุนการดำเนินงาน
อีกรุ่นที่สร้างกระแสในงานเปิดตัวคือ NEW GEELY RIDDARA RD6 MY2026 ที่ได้รับการยกระดับด้านดีไซน์ เทคโนโลยี และประสบการณ์การขับขี่อย่างครบครัน รุ่นนี้มีการติดตั้งกระจังหน้า LED พร้อมตัวอักษร RIDDARA ขนาดใหญ่ในรุ่น 2WD เหมือนกับรุ่น 4WD เพื่อสร้างความแตกต่างระหว่างไลน์ RD6 และ ECON ให้ชัดเจนยิ่งขึ้น NEW GEELY RIDDARA RD6 MY2026 ยังคงมอบสมรรถนะที่เหนือชั้น ด้วยกำลังขับ 315 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 595 นิวตันเมตร ระยะทางวิ่งสูงสุด 503 กิโลเมตร (NEDC) อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 4.5 วินาที และความเร็วสูงสุด 190 กม./ชม. พร้อมด้วยกล้องมองรอบทิศทาง 540 องศา โหมดการขับขี่ 7 โหมด ระบบขับขี่อัจฉริยะ L2+ พร้อม ADAS (ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง) ถึง 14 ฟังก์ชัน ช่องจ่ายไฟภายนอกขนาด 6 kW และค่าพลังงานเพียง 0.8–1 บาทต่อกิโลเมตร
ด้วยไลน์อัพผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุมตั้งแต่การใช้งานเชิงพาณิชย์ไปจนถึงไลฟ์สไตล์ GEELY RIDDARA ไม่ได้มองการแข่งขันเพียงในกรอบของ “รถกระบะไฟฟ้า” อีกต่อไป แต่กำลังเดินหน้าสร้างนิยามใหม่ของรถกระบะยุคใหม่ที่ผสานความสามารถในการใช้งานแบบรถกระบะเข้ากับเทคโนโลยีขับขี่ขั้นสูงและความสะดวกสบายแบบ SUV เพื่อให้รถหนึ่งคันสามารถรับบทบาทได้อย่างหลากหลาย ตอบโจทย์ทุกการใช้ชีวิตของผู้บริโภคอย่างลงตัว
สำหรับทิศทางต่อจากนี้ GEELY RIDDARA THAILAND จะเดินหน้าสร้างการรับรู้และประสบการณ์ร่วมกับผู้บริโภคอย่างต่อเนื่อง พร้อมผลักดันให้รถกระบะพลังงานใหม่เข้าถึงกลุ่มผู้ใช้งานที่กว้างขวางขึ้น ทั้งกลุ่มลูกค้าองค์กรภาครัฐ ภาคเอกชน ผู้ประกอบการ และกลุ่ม SME โดยมีเป้าหมายสูงสุดที่ไม่ได้เป็นเพียงการเป็นผู้นำในตลาดกระบะพลังงานใหม่เท่านั้น แต่คือการทำให้เทคโนโลยีพลังงานใหม่กลายเป็นส่วนหนึ่งของวิวัฒนาการตลาดรถกระบะไทยในระยะยาว
